11 किमी बायपास सड़क दो-तीन साल में केशकाल घाट को इतिहास बना देगी, निर्माण में खर्च होंगे 307 करोड़

11 किमी बायपास सड़क दो-तीन साल  में केशकाल घाट को इतिहास बना देगी, निर्माण में खर्च होंगे 307 करोड़

रायपुर। बस्तर और शेष प्रदेश के एकमात्र कनेक्टिविटी वाले रायपुर-जगदलपुर नेशनल हाईवे पर छत्तीसगढ़ का सबसे बड़े और अहम केशकाल घाट की जगह बिना घाट वाली नई बायपास सड़क बनाने की बात वर्षों से चल रही है लेकिन अमल अब शुरू होने वाला है। कुल 11.380 किमी लंबाई का यह बायपास आने वाले दो-तीन साल में केशकाल घाट को इतिहास बना देगी। अभी घाट शुरू होने से खत्म होने तक पूरी चढ़ाई की दूरी 8 किमी है। यानी 10 खतरनाक मोड़ वाले तथा संकरे केशकाल घाट की जगह केवल सवा तीन किमी ज्यादा ड्राइव कर आप थोड़ी ऊंचाई-ढलान वाली फोरलेन सीधी सड़क से चढ़ाई से बच जाएंगे। जो ड्राइव करते हैं, वे जानते हैं कि केशकाल घाट पार करने में जितना समय लगता है, उससे सीधी सड़क पर आधे से भी कम समय लगनेवाला है। मुख्यमंत्री विष्णुदेव साय और पीडब्लूडी मंत्री अरुण साव की पहल पर केशकाल बायपास का पूरा प्लान सड़क परिवहन मंत्रालय को भेज दिया गया है। केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने 307 करोड़ रुपए से बनने वाले इस नेशनल हाईवे बायपास को मंजूर करने का आश्वासन दिया है। पैसे इसी सत्र में आने की उम्मीद है। पीडब्लूडी सेक्रेटरी डा. कमलप्रीत सिंह का कहना है कि प्रक्रिया पूरी होते ही नेशनल हाईवे अथारिटी से इसका काम शुरू होने वाला है और शासन के साथ-साथ पीडब्लूडी विभाग ने इस काम में सहयोग की रूपरेखा तैयार कर ली है। छह किमी पहाड़, पांच किमी समतल से गुजरेगा बायपास अभी केशकाल घाट में 10 हेयर पिन बेंड (यू टर्न मोड़) हैं। घाट की कुल लंबाई करीब 8 किमी तथा इसकी सड़क की चौड़ाई औसतन 7 से 0 मीटर है। पीडब्लूडी के सर्वे के मुताबिक इस घाट से रोजाना कार से लेकर बस-ट्रक तक रोजाना औसतन 1100 गाडिय़ां चल रही है। इसीलिए घाट जाम भी होता है और समय बहुत लग रहा है। जबकि प्रस्तावित केशकाल बायपास 11.380 किमी का होगा, जिसमें पहाड़ी एरिया घटाकर 6.10 किमी कर दिया गया है। समतल सड़क की लंबाई 5.28 किमी होगी। नए बायपास की खासियत इसके 2 बेहद विशाल फ्लाईओवर हैं, जो पूरे पहाड़ों को क्रास करेंगे। इसके अलावा 3 मीडियम पुल और 15 पुलिया नए फोरलेन बायपास काा हिस्सा होंगी। इस सड़क पर 2 मेजर जंक्शन बनाए जाएंगे। पूरी की पूरी सड़क 4 लेन रहेगी। पानी से बचाने के लिए सड़क के दोनों किनारों पर साइड ड्रेन तथा बीच में डिवाइडर शुरू से अंत तक रहेंगे। उम्मीद की जा रही है कि इस बायपास के बनने से रायपुर से जगदलपुर के बीच की दूरी तकरीबन पौन से एक घंटे तक कम हो जाएगी।